Rimini – Ormai li incontri dappertutto. Nel centro storico, ma anche in periferia e sul lungomare. Non inquinano, sono silenziosi, moderni. Agili. In una parola: monopattini. Il nuovo volto della Rimini che sarà. E che continua a cambiare.
Stando all’ultimo report dell’Osservatorio Nazionale Focus 2R, la città è seconda in Italia per uso di monopattini: ben 333mila i prelievi annui registrati in sharing nel territorio comunale (meglio ha fatto solo Bari, con più di 498mila prelievi). E tutto questo sebbene le flotte più importanti si concentrino a Roma (12.900 veicoli), a Milano (5.250) e a Torino (3.000). Insomma, Rimini ci crede. Infatti è stata tra le prime a scommettere sul monopattino e sui servizi di sharing da ‘ultimo miglio’.
Attualmente in città se ne contano 1600 e di questi 800 appartengono a Bird Rides Italy, la società alla quale è affidata, assieme a Lime Technology, la gestione dei monopattini elettrici in sharing con sistema di free floating sul territorio comunale. «L’utilizzo dei monopattini ha avuto un aumento incredibile negli anni – fanno sapere da Bird Rides Italy –: il numero delle corse che è più che raddoppiato, se confrontiamo l’estate del 2020 con quella di quest’anno». E il loro regno è il lungomare.
«I dati ci dimostrano che i nostri veicoli sono ormai parte integrante del trasporto locale e delle abitudini dei residenti – spiega ancora Bird–. Non vengono utilizzati solo dai turisti. Infatti, se è vero che i mesi estivi sono quelli in cui i monopattini vengono usati di più, ci sono dati interessanti anche sui mesi invernali: le corse sono triplicate nel corso degli anni». Dando un’occhiata ai modelli, Bird offre il suo ’BirdS’, munito di frecce e di batterie intercambiabili.
«Dal 2019 l’azienda fornisce un servizio di trasporto ecologico a Rimini, dove i nostri monopattini sono apprezzati da cittadini e turisti – sottolinea Cristina Donofrio, General Manager di Bird italia –. Soprattutto lungo i percorsi costieri nei mesi primaverili ed estivi. Ma la domanda continua a crescere durante tutto l’anno: abbiamo visto le nostre corse aumentare del 150%, dimostrando che i monopattini sono parte integrante del sistema locale di trasporti. La città di Rimini in questi anni è stata una grande alleata nella promozione della micro-mobilità, ed è stata tra l’altro una delle prime città a ricevere il nostro innovativo monopattino ‘BirdS’, dotato di luci di svolta e batterie intercambiabili».
Ma la scelta di usare la tavola elettrica a due ruote potrebbe essere stata favorita anche dalla pandemia, che ha in qualche modo ridisegnato le abitudini quotidiane relative alla mobilità, considerando anche la tutela della salute. Ed è in questa cornice che si inseriscono altri mezzi a due ruote come le biciclette, gli scooter e i motocicli, che stanno rispondendo in qualche modo alle esigenze di spostamento in sicurezza di una fascia sempre più ampia di riminesi.
